“你父亲邀请本提督入泉州略尽地主之谊。”圣武号上万长明玩味的笑了笑，这些天来，万长明对于郑成功的看法已经改观了不小，这小子很显然与其父并非一条心，只是可惜投错了胎啊。
按照天子的战略思路，是先攘外而后安内，第一舰队南下的第一目标是荷兰东印度公司舰队，待剿灭了荷兰舰队以后，由澎湖湾继续南下进入南海，然后舰指马来半岛寻找英国远东舰队主力予以剿灭，等完成了这两样任务以后，舰队继续南下，入爪哇甚至是澳大利亚，目的自然是要将大明巨贼张献忠绳之以法，这一圈转过来，再回头北上起码也要两三年时间，对郑芝龙是直接剿灭还是有其它方略自有天子定夺。
所以说现在福建水师人心惶惶纯粹就是自寻烦恼，不过话又说回来了，第一舰队气势汹汹的南下，郑芝龙心里有鬼难免诸多猜测，若非放不下这么多年打下的基业，那么便是去京师容养也不是不能接受，关键还是放不下啊。
郑成功脸上不动声色，父亲玩这么一出无非就是试探，试探朝廷此番派遣舰队南下到底是震慑还是要剿灭他，只是父亲此番注定要失望了，第一舰队南下的目标其一确实是福建水师是郑家，但不是当下，而且福建水师并非主要目标，这里面的转圜余地在于他最后能不能说动父亲放权！
这也是天子对他郑成功的考验，若他真能成功，不仅对得起天子赐名，也能让郑家免于覆灭之灾，若失败，郑家最好的结局是流亡海外，终生再难登大明之土，而他郑成功就是弃子，莫说接手第二舰队再无半分指望，便是性命也有倾覆之忧……
……
阿姆斯特丹号舰长室内，范巴斯特脸色铁青，眼中甚至还有一丝掩饰不住的慌张……
“混蛋！混蛋！混蛋！”范巴斯特连骂三声，将桌子上的器具摔了个粉碎，这才稍稍将心里的恐惧压下去了那么一些。
大明第一舰队居然突然之间转道！
以现如今的速度，最迟一天，最快不到十个小时便能出现在东印度公司舰队的视野之内，大明这是要干什么！
难不成是要对荷兰宣战！
圣武皇帝的目标不是讨伐不臣，剿灭郑家的私人武装吗！
第一舰队入东海沿海南下，突然东进绕过琉球直下澎湖湾是想干什么！
巡海？为了不与福建水师冲突故而转向？范巴斯特觉得自己实在难以接受这个理由！
最关键的是范巴斯特实在想不通大明有什么理由要对他对荷兰动手，为了不与大明爆发冲突，他接到偃武军顾骏的驱逐令便立即组织人手离开了安南，为了不造成误会，他对这么多年的合作伙伴送来的请援信置若罔闻，为此他甚至将舰队驶离了大明沿海，摆出一副绝不参与大明内战的姿态，这么低调，大明圣武帝居然还不肯放过他，这他么算怎么一回事！
现在摆在范巴斯特眼前的只有三条路，第一是逃跑，有多远跑多远，明军钢铁巨舰的航速虽快，但他的风帆战船如果满帆极速而遁，又有近一天的富裕时间，未必跑不掉，但范巴斯特没法跑，如果他跑了，那么荷兰必将失去远东海贸市场，这个损失必将让荷兰国内的经济一落千丈甚至倒退，董事会也会因为他擅作主张，而不是寻求其它解决方式而感到极其恼火。
最主要的一点是他不但是东印度公司的总督还是荷兰驻东方的澎湖舰队的司令，琉球岛上有数千荷兰移民、奴隶和驻军，舰队一跑了事，如果大明此番确实是针对荷兰而来，那么这些人就要直接暴露在大明陆军的枪口之下，这个责任他根本背不起！而且时间也来不及。
第二选择是战……以荷兰目前战船的战力，想要战胜大明舰队……范巴斯特觉得自己还没疯，选择战的唯一下场就是喂鱼……
第三种选择目前在范巴斯特的脑海里面觉得最靠谱，似乎也是唯一选择，就是静观其变，范巴斯特至少有一点可以笃定，大明舰队不可能一上来便对荷兰发起攻击，以这个东方国度，历代的传统而言，任何战争都要师出有名，说难听一点就是做了婊子还要立牌坊，那么这其中未必没有转圜的余地，实在不行投降也未必不是一条出路。
范巴斯特现在是头大如斗，这段时间给他出的选择题实在太多了，还都是致命的选题，怎么看他都像是书里面的悲剧人物。
万长明最担心的就是荷兰舰队会跑，并且这种可能性不小，论起对海路的熟悉程度，他便是拍马也赶不上郑成功，更不用说这些年一直飘荡在海上往来东西方做生意的范巴斯特了。
如果范巴斯特执意要跑，万长明除了望洋兴叹以外确实一点办法也没有，他不可能率领第一舰队一直追在荷兰舰队的屁股后面去远渡重洋，毕竟大海对于他自己对于所有水师官兵来说存在了太多的未知，这一点即便是郑成功也帮不上太大的忙，毕竟郑成功最熟悉的也仅仅只是东南海域而已。
现如今万长明手里的海图乃是当今天子亲手所绘，当初郑成功看到这张海图的第一眼简直比登上圣武号船头亲身感受巨舰的雄奇时候还要震撼，哪怕就是到现在他也没想通，一位幽居深宫的少年天子，怎么可能对于大海航路的了解居然还在他之上！
要知道这份海图不仅仅绘制的是大明沿海，而是全天下！上面清晰的标出了如今各大海上强国所处的位置以及大概距离，让郑成功第一次真正认识到了除了大明以外，尽然还有那么辽阔的土地，郑家称霸的东南海域相对整个天下的汪洋大海来说，简直如沧海一粟不值一提。
天子为什么会有这份海图，没有人能去求证，因为即便是当年郑和下西洋航行到的地方，相对于整个世界的航线来说，也远远不足十分之一……