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PO18文学 > 网络 > 车神代言人 > 700 掌控双刃剑
  不过心里面的疑惑,张一飞并没有说出来,因为迎接自己只是礼节客套,并不意味着一定要这么做。
  而且二号车手定位,只是车队资源倾斜不同,也不代表着阿隆索真成为自己小弟角色,他不来也没什么毛病。
  如果换做是别人的话,比如说之前的阿莱西,张一飞自然无所谓。只不过这个家伙可是阿隆索,算是个定时炸弹一般的存在,当然要盯紧一点。
  互相打过招呼之后,张一飞就回到房间里面把行李什么放下,然后跟阿虎志哥两个人,去餐厅里面把中饭给吃了。
  刚好这个时候,他碰到了阿隆索的比赛工程师科德,朝他询问了一句后才知道,原来阿隆索一直都呆在模拟训练间里面,用赛车模拟器进行训练。
  说实话,张一飞知道后世阿隆索并不是什么懒惰的车手,但是也没有想到,他会勤奋到这种地步,难道是因为自己刺激的关系吗?
  所以吃完中饭之后,张一飞也是前往了模拟训练室,果然看到阿隆索正在全神贯注的进行模拟器训练,画面上的赛道,正是这次要跑的新加坡赛道。
  张一飞并没有打扰阿隆索,而是站在了他旁边,就如同当初的阿莱西一样,默默的看着他模拟器训练。
  新加坡赛道也叫做滨海湾街道赛,赛道全长是5.067KM,跑完全程需要61圈。而历史上首位夺得新加坡大奖赛分站冠军的车手,就是此刻坐在张一飞旁边的阿隆索。
  只要是街道赛,难度就不可能低到哪里去,注定狭窄的赛道宽度,以及复杂的弯道变化,都很考验车手的操控反应能力。
  更重要一点,就是街道赛不会像正常赛道那样,有着宽阔的缓冲区。如果速度过快的冲出赛道,运气好点的地方有轮胎缓冲,运气差的弯道遇到建筑,那就是直接装在水泥墙上面,所以街赛道的危险性也相对较高。
  再加上新加坡大奖赛是夜战,哪怕整体赛道安装了1600盏泛光灯来保证照明亮度,视线也无法跟白天相比。
  因为赛道两旁高耸保护车手跟观众的防护栏,始终会有阴影出现,再怎么样泛光灯提升亮度,都无法做到手术级别的无影灯。
  忽明忽暗的场景,很容易出现视觉上的疲劳,而且新加坡赛道还有一个特殊的布局,那就是经过18号弯后,赛车将从一个临时搭建的大看台下面穿过,相当于体验了一把进隧道的感觉。
  各种难度叠加起来,让新加坡大奖赛历史上安全车出动几率是百分之百,也就是说每一场比赛,都注定会发生事故,没有任何悬念。
  这也就是为什么,之前在车上山本右京面对张一飞的肯定回答,特意提醒了一句。因为他知道这条赛道的难度,恐怕舒马赫都不敢说比赛没有悬念,张一飞是在有点过于自信。
  其实这并不是张一飞过于自信,难度是这东西是相对的,张一飞要面临困难的新加坡赛道,其他车手难道还可以降低难度级别吗?
  而且作为一条全新赛道,更是把所有车手的经验给拉到同一水平线上面,大家都没有跑过,就靠模拟器训练发挥,这对于张一飞来说反倒是优势。
  同样没跑过的前提下,张一飞可是在另外一个世界,看过不少车手跑新加坡赛道的录像,其中就包括阿隆索08年新加坡首秀的名场面,这是其他车手所不具备的经验。
  当然还有更重要的一点,那就是张一飞街道夜战经验无比丰富,两辈子下来不知道跑过多少场街道夜战,他相信冠绝整个F1围场都没有问题。
  综合各方面优势下来,新加坡大奖赛简直就是为自己量身订做,甚至还开了“外挂”。这要是没有信心统治全场的话,那张一飞就别说什么拿世界总冠军的话了。
  阿隆索也完全没有注意到自己身边多了一个人,他正无比认真的进行着模拟器赛车操控。就如同张一飞打算在新加坡大奖赛统治赛道一样,阿隆索同样准备在这场揭幕战一鸣惊人。
  他永远都不是一名甘居人后的车手,特别是冬测期间见证了张一飞的强大,更是让阿隆索一刻都不敢懈怠。
  某种意义上来说,现在阿隆索如此的勤奋,确实是张一飞改变了他。
  张一飞看着屏幕上阿隆索赛车操控,脸上的表情很认真,因为阿隆索跑新加坡赛道的速度,真的有点超乎他之前的预料,颇有一种士别三日,当刮目相看的感觉。
  历史上的阿隆索,就是新加坡大奖赛首个分站冠军,而且夺冠过程非常传奇。十五顺位起步,中途因为进站一度跌落成倒数第一,最终却完成了惊天逆袭,拿到了分站冠军头衔。
  虽然这里面,有使用过毫无体育精神的手段,但最后能成为冠军,单纯靠手段没有绝对强悍的实力,也是做不到的。
  现在历史已经改变,新加坡大奖赛出现足足提前了六年,但是阿隆索在这条赛道上的实力,却并没有改变多少,冠军终究还是那个冠军!
  一圈下来,阿隆索的圈速为1分45秒870,当看到这个时间点的时候,张一飞脸色都微变了一下。
  因为他知道,历史上08年,最快单圈是马萨跑出来的杆位圈速1分44秒801,而赛道记录就是阿隆索跑出来的1分45秒339。
  虽说赛道模拟器上面,是处于绝对理想环境之下,并且没有其他赛车的干扰。但是能跑出这种接近赛道记录的圈速,只要阿隆索能保持住状态,绝对差不到哪里去,甚至还有机会突破。
  哪怕就是张一飞自己,目前在赛道模拟器上面跑,最快圈速也就是比目前阿隆索的速度快了不到0.3秒。而且张一飞还不知道,这是不是阿隆索的最快圈速,看来自己真的有点低估其他F1车手的实力跟发挥了。
  阿隆索看到最终的圈速,脸上没有多大的表情变化,准备伸手按一下复位键,接着下一圈的训练。
  不过当他身体动一下的时候,眼角的余光看到了身旁多了一个人影,他下意识的转头看了一眼,很快脸上出现了意外的表情。
  “你怎么在这里?”
  “我刚回来,看到你正在训练,所以没打扰。”
  “哦。”
  阿隆索应了一声,然后把头转过去,准备继续训练。
  “刚才那一圈跑的不错,速度够快。”
  张一飞开口称赞了一句,哪怕就是在自己的训练圈速里面,都能算得上中上圈速。
  “不够快。”
  “是吗?那你想跑多快的速度。”
  “至少要比你快。”
  听到这句话,张一飞嘴角微微上扬,果然头哥这张嘴还是直接啊。
  “你可以试试,但不是那么简单的事情。”
  张一飞本以为听到这句话,阿隆索会硬着头皮顶下去,这才符合他不服输BB机的性格。
  结果没想到头哥听了这句话之后,居然点头赞同道:“我知道,但我不会放弃的,一定能赢你!”
  毫无疑问,这种回答就是把自己摆在了追赶者的位置上,看来冬测赛道上亮了一把实力,确实把这个阶段的阿隆索给震住了。
  “对不起,你赢不了。”
  没有客气,张一飞很强硬的回了一句,原则性问题上面,他从来都不会妥协。特别是对于阿隆索这种人,只有比他强才会臣服,否则就等着蹬鼻子上脸。
  F1围场,其实就是丛林法则,足够强大的车手,可以把二号车手不当人看,纯粹的垫脚石用法,只是张一飞不屑于这么做而已。
  不屑于这么做,并不意味着一号车手的地位可以遭受挑战。张一飞说过自己有信心压制阿隆索,就不会给他任何挑衅自己的机会。
  宽容,只是强者的怜悯,不代表张一飞是什么好惹的角色,恩威并施才是王道!
  果然当张一飞说出这句话之后,之前还有点嚣张的阿隆索,把头转了过去,默默的继续自己的练习。
  几个月的训练下来,阿隆索早就已经明白,张一飞只是给他挑战的资格,并没有给他任何挑衅的资格。只是头哥就是这“毒瘤”尿性,三天不打上房揭瓦,有时候就是管不住自己这张嘴。
  后世的阿隆索,在拥有两冠一亚的巅峰期,跟当时还是新秀的汉密尔顿发生矛盾。迈凯轮车队最终都选择新人,而不选择他这个顶级车手,就能看出来有多么的讨人嫌。
  对于阿隆索今天的表现,张一飞脸上出现一种玩味笑容,今天所发生的事情,真的把阿隆索“双刃剑”的两面,给展现的淋漓尽致。
  逐渐开始展现出来的顶级实力,就赛道模拟器跑出来的圈速,是有机会登上领奖台,甚至问鼎冠军的,这也是当初张一飞选择他的基础。
  同时另外一面,实力上来了,骨子里面的狂妄也上来了,忍耐不住开始对自己“放炮”。
  不过还是当初那句话,敢选择“双刃剑”,张一飞就有掌控的自信,最终阿隆索还是选择老老实实的忍了,他很满意这个表现。
  历史上08年才出现的新加坡大奖赛,早就已经过了舒马赫跟巴里切罗的巅峰。
  所以张一飞并不知道,巅峰期的舒马赫跟巴里切罗,在这条赛道上会有怎样的表现。
  携带种种优势的前提下,张一飞有信心揭幕战力压舒马赫,现在看阿隆索的圈速,至少有跟巴里切罗一战的实力。
  比赛不是谈恋爱,过程不重要,看的是结果成王败寇!
  至少现在的阿隆索,达到了张一飞当初选择他的要求,那就是跟巴里切罗一战!